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love-alfa58

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發表於 2010-2-9 00:34 | 只看該作者

舊33溫度破表

這款車需要烙air嗎˙現在已經會出現啦啦的聲音了˙爾且變的很無力˙風扇也不太聽話˙轉沒幾下就停了˙
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發表於 2010-2-9 09:50 | 只看該作者
1# love-alfa58
散熱風扇及水龜運轉有正常嗎?此外你的冷排是否在右前輪下,與地面水平?,還是改至前方引擎散熱水箱前.不然正常的舊33,市區行駛水溫應該是70~80之間.
唯有在駕馭中 才能表達我完整的性格及真實的自我.
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angelz

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發表於 2010-2-9 10:43 | 只看該作者
您的充電指示燈亮起 若是皮帶斷了 水泵停止工作
啦啦聲 注意水泵軸心晃動 水壓將會失壓!!
我的經驗 參考參考!!

http://www.zh-racing.com
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love-alfa58

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發表於 2010-2-10 00:09 | 只看該作者
感謝大家的建議˙抓溫度的問題以解決˙原來是水箱溫度開關的問題˙謝謝各位˙但是在陡坡起步時需踩很深的油門否則很容易熄火˙我檢查機油在上限位置˙這會是機油加太多了嗎˙之前因為加3瓶10w40開起來動力還滿充沛的˙我怕太少所以又加了1瓶下去˙至後就差很多˙機油會有這樣大的影響嗎˙
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joshua

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發表於 2010-2-10 00:22 | 只看該作者
過多的機油會造成曲軸運轉時的阻力
應該是這問題形成

但是，小弟覺得你化油器未調整至發揮引擎最佳扭力，也是原因之一
我想我無法離開Alfa    因為我身體流的是汽油
我想我只能活在山中    因為彎道才是我的故鄉
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pilgrim

耀眼新星

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發表於 2010-2-10 00:22 | 只看該作者
4# love-alfa58
我覺得是化油器要調整,"no go"了.
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發表於 2010-2-10 19:09 | 只看該作者
３３的車子第一有年齡ㄌ
你要看風扇電阻有正常ㄇ
在來繼電器與風扇本身馬達
你先看看　在說　
車子無力　看火星塞與分電盤
你先看看　在說
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love-alfa58

耀眼新星

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發表於 2010-2-13 03:19 | 只看該作者
經檢查發現保險司座30a的一顆保險司接觸不良˙清潔了一番˙風扇及其他相關的電路都正常了˙也順便把插頭拔開也發現燒焦了3條接點˙截斷重新連接妥善後出去試車卻意外發現已經要動不動的時速表變的正常了˙這也因禍得福˙好消息一起分享車友˙玩老車確實要注意電路問題˙因為大多的故障都是老化造成的˙
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joshua

御風騎士

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發表於 2010-2-15 01:06 | 只看該作者
恭喜你呀，過年又有一部好車可以開了
我想我無法離開Alfa    因為我身體流的是汽油
我想我只能活在山中    因為彎道才是我的故鄉
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