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alfisti

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發表於 2010-1-31 11:12 | 只看該作者

2010 Alfa Romeo Giulietta

本文最後由 alfisti 於 2010-1-31 11:14 編輯

這篇拖好久了，還是來寫一寫… 再請扁尼大大看看放哪區好。 :p

此篇文章首發於 http://www.alfaclub.com.tw，如需轉載請註明出處。

【2010 Alfa Romeo Guilietta】


Alfa Romeo 在 2009 年底正式發表了 147 車型世代交替的繼任者﹣Giulietta，否決掉了之前謠傳可能使用的名稱 Milano。官方網站也已經準備好了 Giulietta 的行銷作業，為了 2010 年即將到來的世界新車大展做準備。似乎是為了宣揚 Alfa 8C 的設計理念，Giulietta 在車身線條的設計上有著與 Mito 異曲同工之妙。官方目前定出的發表版本是具有 Alfa Romeo 指標意義的 Quadrifoglio Verde，以後應該會有更多的不同設定版本提供車主選擇。


外觀上第一眼引人注目的就是象徵 Alfa Romeo 家族精神的水箱護罩，完全從前保桿獨立出來卻又隱約鑲嵌在前保桿的設計讓人耳目一新。完全鍍鉻的水箱護罩與亮眼的 Giulietta Bianco，隱隱向著那個遙遠又榮光的 1960 年代致意的涵想，不言自明。


【2010 Giulietta QV 對上 2004 147 Facelift】

黑色車頂搭配白色車身的雙色調塗裝，雖然也曾經出現在 147 Blackline 特別仕樣版，這個黑色車頂可是暗藏玄機的前後雙天窗設計，從此後座的家人朋友將重見天日，與前座的駕駛一同享受綠色隧道中的陽光，或是靜瑟黑夜的星空。


Giulietta QV 搭配的輪圈，渦輪葉片狀的結構也曾出現在 147 C'N'C 特別仕樣版的輪圈上面，不過 Alfa Romeo 的設計師畢竟是不會自滿的，他們除了將葉片的旋轉方向做了改變，也在線條上做了更佳的修飾，整個鋁圈外觀上的呈現更富動感。


新一代歐洲車列為標準的日行燈已在大燈燈具內以四顆發光二極體的方式呈現，自動轉向對焦的氙氣頭燈當然也在配備之內，不過在 Mito 上有五種配色選擇的大燈金屬外框已經不復見。也許是為了提醒後方來車，這部 Giulietta 是 147 的後繼車款，尾燈的外型仍然採用不規則長條狀設計，而非 8C / Mito 的大圓燈設計。不過 Alfa Romeo 永遠都會在線條上面告訴觀賞者，這是一部 Alfa Romeo。


雙邊出口的排氣管一直是許多性能勁車的視覺指標，後期 147 FL 或許原廠就在保桿上預留了雙邊出口，不過還是需要透過協力廠商的改裝來完成。這次在 Giulietta QV 上，Alfa Romeo 一次到位。

【1750i TURBO BENZINA】


此外，Alfa Romeo 初次發表於 Mita GTA Concept 所搭配的 1750TBi 渦輪增壓引擎，採用與 Lancia Delta 搭配的 1750 渦輪增壓引擎相同的缸體，但是在渦輪管路重新設計過以打造符合 Alfa Romeo 性能形象的輸出設定，這次設定為 Giulietta QV 的動力來源。按先前所公佈的設定，這顆引擎不但擁有最高 240 cv 的馬力輸出，也有更低更環保的廢氣排放量。

Alfa Romeo Giulietta 官方網站
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本主題由 BlueGTV 於 2010-2-1 00:13 移動
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寫的真棒~讚!!!!

ALFA是否能通過FIAT馬奇歐尼的期末考
就靠這台了!!
這次新的C-EVO底盤也會讓Chrysler 和JEEP使用
因此可大膽推策Giulietta 如果有GTA
應該會推出Q4版本
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太古已經簽下ALFA ROMEO的代理權,也因為德國VW即將直接接管台灣銷售事務
目前可能非強迫性輔導原本VW加盟經銷商轉為ALFA ROMEO營運點
在行銷能力跟腦袋優於德安集團的太古推廣下,或許ALFA可以在台灣重新站起來
那Mito等等的新車款在台上市便美夢成真,一切終將合理又真實的存在於你我生活之中
請至雅虎拍賣搜尋AIR WALKER亞維克空力套件     156套件新上市http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c48010020
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發表於 2010-1-31 20:33 | 只看該作者
太古已經簽下ALFA ROMEO的代理權,也因為德國VW即將直接接管台灣銷售事務
目前可能非強迫性輔導原本VW加盟經銷商轉為ALFA ROMEO營運點
在行銷能力跟腦袋優於德安集團的太古推廣下,或許ALFA可以在台灣重新站起來
那Mit ...
馬丁 發表於 2010-1-31 19:49


不知道
太古有沒有順便簽下FIAT和LANCIA這兩個廠牌
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發表於 2010-1-31 21:04 | 只看該作者
太古真的要代理ALFA！！！！！！！！說真的，我是蠻期待的，起碼MITO有機會可以出現在台灣的路上，說不定我也可以看到我的後繼車出現。希望太古能把ALFA搞大，哈哈～～
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發表於 2010-1-31 21:19 | 只看該作者


不知道
太古有沒有順便簽下FIAT和LANCIA這兩個廠牌
威妮斯 發表於 2010-1-31 20:33
FIAT也有機會但不確定~
幻想如果showroom同時擺著ㄇㄟ頭跟500,超美
去義大利時滿多MITO跟500,真的讓城市多了品味與時尚
連街頭應景聖誕樹的基座都是FIAT 500白色 1:1的造型
然而在米蘭精品街騷包出現的Murcielago,連當地人也爭相拍照
只能說義大利車最棒啦!
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太古即將代理這是否也代表著愛快將不再稀有呢???

要是能賣到像台鳳時期一樣好就好了~

卻又不希望愛快的獨特與稀有性被淡化...真複雜
奶寶 阿勛 toilette1982@hotmail.com
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發表於 2010-1-31 21:32 | 只看該作者
你改4出之後，獨特性不會被淡化啦，快去改！！
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發表於 2010-1-31 21:39 | 只看該作者
太古即將代理這是否也代表著愛快將不再稀有呢???

要是能賣到像台鳳時期一樣好就好了~

卻又不希望愛快的獨特與稀有性被淡化...真複雜
toilette1982 發表於 2010-1-31 21:22
其實台鳳時期156每月成交掛牌數也差不多在20台上下而已
以當時各廠牌進口車的銷售成績而言並不算好,記得當時超越車訊的TOP100 156都是接近100名

如果太古如果能夠把ALFA各車款加起來每月交出100台以上的成績
我覺得ALFA才有機會像VW車系一樣滿街跑
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發表於 2010-1-31 21:48 | 只看該作者
但太古的維修是爛到惡名昭彰的
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alfisti

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發表於 2010-1-31 22:04 | 只看該作者
太古…

我想台灣的 Alfa Romeo 新車銷售又要準備作古一次了
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發表於 2010-1-31 22:06 | 只看該作者
太古從之前的AUDI時代維修就"十分出名"

不過車價卻還滿合理的
應該能跟台鳳時期的車價同樣讓人滿意吧

威妮斯~雙龍時期的愛快掛牌數應該也在前五十喔
稀有車的...

阿超~~其實我改了四出才是抹煞我的獨特性耶!!!你們好像都有四根大砲了不是?
奶寶 阿勛 toilette1982@hotmail.com
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發表於 2010-1-31 22:24 | 只看該作者
太古…

我想台灣的 Alfa Romeo 新車銷售又要準備作古一次了

alfisti 發表於 2010-1-31 22:04
雖然沒有養過vw的車

但是曾經看過他們的保修廠運作

我覺得太古應該會比愛快國際好多了
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alfisti

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發表於 2010-1-31 23:28 | 只看該作者
本文最後由 alfisti 於 2010-1-31 23:33 編輯
雖然沒有養過vw的車
但是曾經看過他們的保修廠運作
我覺得太古應該會比愛快國際好多了
威妮斯 發表於 2010-1-31 22:24
小弟說的是新車銷售，車賣不出去，想修客戶的車應該也是修不到吧…

話說回來，愛快國際的保修部門曾經也是有高手，只是車主有沒有『機會』認識到罷了。至於『機會』，是可以開創的…而且技術這種東西，我從來不相信台灣的公司制度能給客戶什麼保障，我只相信專業人士的自我堅持。

像是 BMW 保修廠也是很多呀，為什麼就是有車主喜歡往桃園跑呢…

總之，拭目以待。
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如果太古真的要代理，
那看到Giulietta就不是夢啦！
我是阿卡，不上不下的卡...
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